A hagyományos matricaragasztás:
-
Tisztítsd meg az autómatrica tervezett helyét a portól és zsírtalanítsd alkohollal, vagy más hasonló zsíroldó anyaggal (motorbenzin nem jó).
-
Távolítsd el az autómatrica hordozó rétegét (hátulját).
-
Simítsd rá a felületre és egy irányban haladva simogasd ki alóla a levegőt.
A matricavágóval (plotterrel) kivágott betűk, minták esetében csak annyiban bonyolódik a dolog, hogy ott a matrica két másik réteg, a hordozó és a felvivő réteg közötti szendvicsben található. Ilyenkor...
-
először a hordozó réteget vedd le (ez a réteg van a matrica tapadós oldala felől, általában négyzethálós beosztást látsz rajta). Több részből álló matricák esetén ügyelj, hogy ne maradjon egy-egy darab a hordozón!
-
Ezt követően illeszd a helyére az autó matricát vagy falmatricát,
-
simogasd ki alóla a levegőt,
-
majd húzd le óvatosan a felvivő réteget is.
Öntapadós matrica felragasztása vizesen. Kis méretű matricák esetében is alkalmazható, de nagyoknál gyakorlatilag ez az egyetlen járható út:
-
Tisztítsd meg az autómatrica tervezett helyét a fentebb írt módon.
-
Kisebb autómatricák felragasztásánál legtöbbször elég, ha a szemedre hagyatkozol, de egy nagy matrica esetén ez már kevés. Mérd ki pontosan a helyet és helyezz el amolyan viszonyítási pontokat, amihez a felragasztáskor a matricát igazítani tudod. Viszonyítási pontot bármiből tudsz csinálni, pl. használj kis szigetelőszalag-darabokat erre a célra.
-
Próbáld a helyére az autómatricát és ha szükséges, módosítsd a viszonyítási pontok helyét. Jó, ha van aki segít Neked a munka közben, különösen, ha üvegre ragasztasz.
-
Egy pumpás vízpermetező flakonnal (pl. Anya kedvenc virág spricnije) nedvesítsd meg a matrica jövendőbeli helyét.
-
Távolítsd el az autómatrica hátsó (hordozó) rétegét.
-
Permetezz vizet az autómatrica ragasztós felére (igen, a ragasztós felére!). Ez azért fontos, mert szinte óhatatlan, hogy a nagy méretű matrica felhelyezése esetén lesznek kisebb-nagyobb pontatlanságok; ezeket pedig csak akkor tudod korrigálni, ha az autó matrica szabadon csúszkálni tud.
-
Helyezd fel a vizes autómatricát az ugyancsak benedvesített felületre, gondosan igazodva az előzetesen beállított viszonyítási pontokhoz.
-
Nézd meg kissé távolabbról és igazítsd meg az autómatricát, ahol szükséges.
-
Ha már úgy látod, hogy az autómatrica pontosan a helyére került, nyomd ki a vizet alóla, mindig a közepétől a szélek felé haladva. A legjobb, ha valami sík, ugyanakkor nem túl kemény műanyag lapot használsz, pl. egy telefon- vagy más plasztik kártyát.
A vizes ragasztás segít elkerülni azt a gyakori és igen bosszantó jelenséget, mikor légbuborék kerül a matrica alá. A szárazon felvitt matrica alól szinte lehetetlen a levegőt ránc és egyéb sérülés nélkül kisimogatni. A matrica alá került buborékok lehetséges orvoslata, hogy egy egyenes műanyag lapocskával megpróbálod a buborékot a matrica széle felé terelni. Ha a buborék nem akar mozdulni, vagy túlságosan távol esik a szélektől, megoldás lehet az is, ha tűvel egy apró lyukat szúrsz a buborék közepébe és a buborék szélei velől a lyukhoz "tolod" a levegőt. Vigyázz, hogy a simításokat csak az éppen kellő erővel végezd, mivel a matrica könnyen megnyúlhat, ráncos lesz, vagy lehorzsolódik róla a festék.
A matricák általában azonnal "üzemkészek", de ha vizesen ragasztasz, némi kiszáradási idővel számolnod kell. Ez az idő nyilván függ a pillanatnyi időjárástól is, de általában 1 óra elegendő kell legyen.
Fontos ez is: Öntapadós matricát soha ne zimankóban, vagy tűző napon, inkább +10 és +40C° közötti hőmérsékleten ragassz.